Vakuumli laminator pistonini qanday saqlash kerak?

Yog 'tsilindrining oqishi to'g'ridan-to'g'ri sababi vakuumli laminatsiya mashinasining piston himoyasi va almashtirish muhr halqasining kauchuk muhrlash halqasining aşınması yoki o'rnatilishi. Piston sirtining shikastlanishi yoki noto'g'ri joylashishi bilvosita sababdir. Yaxshi piston yuzasi, to'g'ri o'rnatilgan kauchuk muhr halqasi, xizmat muddati 6 oygacha bo'lishi mumkin. Piston sirtining shikastlanishining asosiy sababi shundaki, moy tarkibida qum va tuproq kabi aralashmalar mavjud. Piston yuzasi tirnalgandan so'ng, yuqori bosimli yog'ning oqishi kuchli silliqlash ostida, chandiq tezda kengayadi va chuqurlashadi. Bosimlash jarayonida ho'l plastinkadan chiqarilgan kislota oqava suvlari piston sirtini korroziyaga olib keladi. Harorat qanchalik baland bo'lsa, korroziya ta'siri shunchalik ko'p bo'ladi, ayniqsa piston yuzasining qattiq himoya qatlamida chandiq bo'lsa, ayniqsa jiddiy.
Bunga qo'shimcha ravishda, ekstrudirovka qilingan chiqindi suvdagi nozik yog'och tolasi, shuningdek, muhrlash ta'siriga ta'sir qiluvchi, muhrlangan halqa va pistonga siqish oson. Shlangi moyni toza saqlash uchun, neft hovuzi muhrlangan bo'lishi kerak. Yog 'nasosi assimilyatsiya trubasining filtr ekrani buzilmagan holda saqlanishi kerak. Agar shikastlangan bo'lsa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Texnik xizmat ko'rsatishda tankdagi cho'kma olib tashlanishi kerak va moyni ishlatishda tozalash yoki filtrlash kerak (emulsiyani almashtirish kerak). Yog 'nasoslari va nozik valflarni himoya qilish ham juda muhimdir. Piston atrofidagi buzadigan amallar trubkasi pistonni yuvish, uni kislotali oqava suv korroziyasidan himoya qilish va uni toza saqlashdir. Yuqori haroratli hududlarda u pistonning haroratini pasaytirishda ham rol o'ynaydi. Pistonning qisman aşınması, shuningdek, sirtning aşınmasına va muhrlangan halqaning aşınmasına olib keladi yoki sabablardan birini ezib tashlaydi, bu ho'l plitaning ko'pincha qalinligi izchil emasligi sababli, qisman yukdan kelib chiqqan matbuot bosimi. Piston va silindr qoplamasining mos keladigan aniqligi D (dc4). Juda katta bo'shliq ham qisman aşınmaya olib keladi. Ko'pincha yog 'tsilindri paydo bo'ladi, tekshirishda sirt holatini tekshirish uchun pistondan ko'tarilishi kerak, ayniqsa qismning eng yuqori bosimli muhrlanish holati jiddiy shikastlanganda almashtirilishi kerak.
Kilterdan tashqari aşınma mavjud bo'lsa, piston va silindrli laynerning mos kelishining aniqligini tekshirish va ishlab chiqarish jarayonida kiruvchi aşınmanın oldini olish choralarini ko'rish kerak. Sızdırmazlık halqasini almashtirishda xavfsizlikka e'tibor berish va o'g'irlangan tovarlarni olib kirishning oldini olish kerak. Ishlashdan oldin qo'llab-quvvatlash plitasining (pastki nur) to'rtta burchagidagi "yuqori novda" mustahkam qo'llab-quvvatlanishi kerak. Pastki vtulkali press halqasi (katta diametrli pistonning bosim halqasi juda og'ir, uni kichik qo'lda ko'taruvchi ko'tarish mumkin), muhrlash halqasi simli ilgak bilan birma-bir chiqariladi va yangisi almashtiriladi va keyin bosim halqasi tortiladi. Sızdırmazlık halqasining "flanj" hodisasini oldini olish uchun. Profilaktik choralarni ko'rish uchun ehtiyotkorlik bilan tekshirish, shikastlanish sababini tahlil qilish uchun muhrlangan halqani almashtiring. Kauchuk sızdırmazlık halqasining spetsifikatsiyasi, tuzilishi va shakli chizmada ko'rsatilgan standartga muvofiq tanlanishi va o'z xohishiga ko'ra o'zgartirilmasligi kerak.
Ko'p issiq pressli bug 'trubkasi aylanadigan bo'g'inlari asbest qadoqlash muhrlaridan foydalanadi. Yuqori haroratda asbest qadoqlash oson qattiqlashadi va oqadi. Yaxshiroq sızdırmazlık ishlashi sharsimon jonli birikma va PTFE sızdırmazlık halqasi ta'siridan foydalanish yaxshiroq, muhrlash rishtasi taxminan 1 yil davomida ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, asbest liniyasi politetrafloroetilen plastmassaga botiriladi, asl qadoqlash qutisida foydalanish uchun bosiladi, ta'sir yaxshi, lekin foydalanish qulay emas. Sızdırmazlık halqasini almashtirganda, to'pning orqasidagi halqani qo'yishdan oldin uni 45 graduslik burchak ostida kesib tashlash kerak, ammo bu muhrlanish ta'siriga ta'sir qilmaydi. Issiq presslash plitasining yuqori va pastki qoplama plitalari issiq presslash plitasining sirtini himoya qilish uchun ishlatiladi. Astarli taxta plita sirtining sifatiga bevosita ta'sir qiladi, astarli taxta va issiq press taxtasi ko'pincha yog'och to'plamga va boshqa axloqsizlikka yopishib olish oson, muntazam ravishda astarli taxtani olib tashlash kerak, kirni olib tashlash kerak. Astar plitasi odatda haftada bir marta sirtni silliqlash va tayyor taxta sifatini ta'minlash uchun o'zgartiriladi. Astar taxtasini o'rnatayotganda, bosishdan oldin yog'och to'plamini to'ldirishni unutmang. Issiq pressga emas, shikastlangan yoki turli o'lchamdagi plita. Tolali taxtani astarsiz bosishga yo'l qo'yilmaydi. Issiq press plitasidagi bug 'kondensati mashina uzoq vaqt to'xtab qolganda ichki korroziyani oldini olish uchun o'z vaqtida yo'q qilinishi kerak. Issiq press plitasi mahalliy (yoki to'liq) issiq emas, bu ichki kanalning bloklanganligini ko'rsatadi.
Yoki kanalda "qisqa tutashuv" hodisasi mavjud. Bu, odatda, issiq plastinaning kanalidagi asl sobit "vilka" ning olib tashlanishi yoki ko'chirilishi tufayli yuzaga keladi, lekin ba'zida bu qattiq korroziyadan kelib chiqadi. Egzozning katta miqdori bo'lsa, qismning haroratini normal holatga qaytarish hali ham mumkin emas, foydalanishni davom ettirish uchun kanalni tekshirishni ochish, to'siqlarni olib tashlash uchun maxsus chuqur teshikli matkapga ehtiyoj bor. Issiq press plitasida mahalliy havo oqishi aniqlanganda, uni elektr payvandlash orqali tuzatish mumkin. Payvandlashdan so'ng, suv bosimi sinovdan o'tkazilishi kerak va bosim bug' bosimidan 1.2-1.4 baravar ko'p bo'lishi kerak va payvandlashni ta'mirlash tekis bo'lishi kerak. Agar u kuchli ichki korroziyadan kelib chiqqan qochqin bo'lsa, uni almashtirish kerak.