Solventsiz kompozit pufakchalar hosil qilish juda oddiy va hal qilish oson. Odatda, birinchi havo pufakchalari pufakchalarning boshqarilishini yoki tartibsiz ekanligini ko'rish uchun paydo bo'ladi. Muntazamlik hisobga olinsa, kauchuk rulonni hisobga olish kerak. Muntazamlik bo'lmasa, elim miqdori etarlimi va havo bosimi kamroq yoki yo'qligini ko'rib chiqing. Yelim yaxshi emas, haroratni nazorat qilish, bosma plyonka qoldiq erituvchilari va juda tez va boshqalar pufakchalar hosil qiladi.
Erituvchilar yo'q bo'lganda, u pufakcha namunasiga ko'ra hal qilinishi kerak. Ko'tarilgan bosim, qo'llaniladigan elim va tezlikni nazorat qilish mumkin va qabariqni hal qilish uchun harorat qo'shilishi mumkin. Odatda, oddiy pufakchalar yuqoridagi echimlar orqali hal qilinishi mumkin. Qishda kontrafaktga qarshi yorliqda havo pufakchalari yoki shunga o'xshash tuz qoplari paydo bo'lsa, uni namunaga muvofiq hal qilish kerak.
Bundan tashqari, erituvchisiz aralash jarayon bo'lgan maxsus qabariq ham mavjud. Mashina to'xtaganda, lenta ulagichida qabariq bor (ba'zi ishlab chiqaruvchilar ko'rinmasligi mumkin).
Bu asosiy membrananing qalinligi PE bo'lsa va qalinligi 5 uzun ipakdan kattaroq bo'lsa.
Solventlar yo'q bo'lganda, umumiy bo'g'inlarda havo pufakchalarining katta maydoni ishlab chiqariladi va operator uni pichoq bilan kesadi. Bu operatsiya davomida xavfli operatsiya va chiqindilar. Bu muammoni hal qilish juda oddiy: mashina to'xtaganda, lentani teskari aylantirish mumkin.
Pufakchalarni yopishtiring, yopishib qolmaslik uchun qoplar materialni yo'q qiladi. Ijobiy va salbiy stikerlar nafaqat pufakchalar muammosini hal qila olmaydi, balki yukxalta doimiy ravishda etkazib berilishini ta'minlaydi, ta'sir yaxshiroq, kompozit yo'qotish va sumkalarning yo'qolishi kamroq bo'ladi. Kompozit mashinaning kompozit bosimli rulon burchagi va lenta quyruqidagi ilg'or kompozit bosim rolikidan kelib chiqqan birlashtiruvchi qabariq tufayli ikki tomonlama ta'sir eng yaxshi va eng kichik chiqindilardir.
Solventsiz kompozitsion paytida pufakchalarni qanday hal qilish mumkin?
Solventsiz kompozit pufakchalar hosil qilish juda oddiy va hal qilish oson. Odatda, birinchi havo pufakchalari pufakchalarning boshqarilishini yoki tartibsiz ekanligini ko'rish uchun paydo bo'ladi. Muntazamlik hisobga olinsa, kauchuk rulonni hisobga olish kerak. Muntazamlik bo'lmasa, elim miqdori etarlimi va havo bosimi kamroq yoki yo'qligini ko'rib chiqing. Yelim yaxshi emas, haroratni nazorat qilish, bosma plyonka qoldiq erituvchilari va juda tez va boshqalar pufakchalar hosil qiladi.
Erituvchilar yo'q bo'lganda, u pufakcha namunasiga ko'ra hal qilinishi kerak. Ko'tarilgan bosim, qo'llaniladigan elim va tezlikni nazorat qilish mumkin va qabariqni hal qilish uchun harorat qo'shilishi mumkin. Odatda, oddiy pufakchalar yuqoridagi echimlar orqali hal qilinishi mumkin. Qishda kontrafaktga qarshi yorliqda havo pufakchalari yoki shunga o'xshash tuz qoplari paydo bo'lsa, uni namunaga muvofiq hal qilish kerak.
Bundan tashqari, erituvchisiz aralash jarayon bo'lgan maxsus qabariq ham mavjud. Mashina to'xtaganda, lenta ulagichida qabariq bor (ba'zi ishlab chiqaruvchilar ko'rinmasligi mumkin).
Bu asosiy membrananing qalinligi PE bo'lsa va qalinligi 5 uzun ipakdan kattaroq bo'lsa.
Solventlar yo'q bo'lganda, umumiy bo'g'inlarda havo pufakchalarining katta maydoni ishlab chiqariladi va operator uni pichoq bilan kesadi. Bu operatsiya davomida xavfli operatsiya va chiqindilar. Bu muammoni hal qilish juda oddiy: mashina to'xtaganda, lentani teskari aylantirish mumkin.
Pufakchalarni yopishtiring, yopishib qolmaslik uchun qoplar materialni yo'q qiladi. Ijobiy va salbiy stikerlar nafaqat pufakchalar muammosini hal qila olmaydi, balki yukxalta doimiy ravishda etkazib berilishini ta'minlaydi, ta'sir yaxshiroq, kompozit yo'qotish va sumkalarning yo'qolishi kamroq bo'ladi. Kompozit mashinaning kompozit bosimli rulon burchagi va lenta quyruqidagi ilg'or kompozit bosim rolikidan kelib chiqqan birlashtiruvchi qabariq tufayli ikki tomonlama ta'sir eng yaxshi va eng kichik chiqindilardir.